Kryeministri Edi Rama deklaroi se kjo shkollë do të shërbejë si qendër rajonale trajnimi. Ministri i Mbrojtjes është ngarkuar të vlerësojë interesin e Kosovës për stërvitjen dhe certifikimin e pilotëve të ardhshëm. Edhe vendet e tjera fqinje anëtare të NATO-s janë ftuar të përfitojnë nga ky kapacitet i ri.
Ministri i Mbrojtjes, Ermal Nufi, theksoi rëndësinë e shkollës për modernizimin e Forcës Ajrore dhe fuqizimin e kapaciteteve mbrojtëse të Shqipërisë, duke përgatitur pilotë dhe kontrollorë fluturimi sipas metodologjive të NATO-s. Njëzetepesë kandidatët e parë do të fillojnë programin. Forca Ajrore Shqiptare planifikon të trajnojë pesë pilotë në vit për pesë vitet e ardhshme, si dhe personel teknik për helikopterët mësimorë Bell 505.
Projekti është realizuar në bashkëpunim me kompaninë izraelite “Elbit Systems”. Pilotët e certifikuar nga kjo shkollë do të shërbejnë si pilotë të NATO-s, duke pasur aftësinë të operojnë në çdo vend anëtar të aleancës. Qeveria shqiptare synon ta kthejë vendin në një qendër rajonale të industrisë së mbrojtjes.
Në buxhetin e vitit 2026, janë alokuar rreth 110 milionë euro shtesë për sektorin e mbrojtjes, duke çuar financimin në 2.6 për qind të PBB-së, në përputhje me objektivat e NATO-s. Me këto ndryshime buxhetore, Forcave të Armatosura do t'u shtohet një numër i paspecifikuar helikopterësh Black Hawk nga Shtetet e Bashkuara.
Shqipëria planifikon gjithashtu të rihapë Shkollën e Aviacionit në Vlorë dhe po bashkëpunon me “Elbit Systems” për Shkollën Kombëtare të Forcave Speciale, e cila gjithashtu do të mirëpresë pjesëmarrës nga Kosova dhe vendet aleate rajonale. Vendit synon të zhvillojë industrinë ushtarake 'Made in Albania' për prodhimin e municioneve, armatimit të lehtë, mjeteve të blinduara, mjeteve të emergjencave civile, dronëve dhe sistemeve luftarake, si dhe prodhimin e anijeve luftarake në Pashaliman në bashkëpunim me Italinë.