Prodhuesi gjerman i automjeteve BMW u tërhoq nga Rusia në vitin 2022, pas fillimit të pushtimit të Ukrainës. Megjithatë, SUV-ë luksozë me logon e BMW-së po tregtohen në Rusi, të montuar pa autorizimin e kompanisë. Këto automjete u shfaqën për herë të parë në mars 2023 dhe ndërtohen nga pjesë të mbetura pas ndërprerjes së bashkëpunimit mes BMW dhe fabrikës Avtotor në Kaliningrad.
Gjatë vitit të kaluar, 145 BMW të tilla “pirate” u shitën në Rusi. Ato identifikohen nga data e prodhimit 2023, por ruajnë dizajnin e modeleve të vitit 2022, përpara se BMW të prezantonte ndryshime estetike. Zëdhënësja e BMW Group, Carolin Bachmann, konfirmoi se Avtotor nisi prodhimin e serive të kufizuara në 2023, duke montuar automjete nga komplete të vjetra dhe pjesërisht të vjetruara. Ky montim i paautorizuar ka vazhduar në mënyrë të parregullt.
BMW ka informuar autoritetet, shitësit dhe klientët e mundshëm për rreziqet e lidhura me blerjen e këtyre automjeteve. Tre modelet SUV të montuara në Kaliningrad kushtojnë rreth 153.000–166.000 dollarë për versionet bazë, një çmim pak më i ulët se ai i BMW-ve të importuara përmes tregut gri.
Eksperti britanik i industrisë automobilistike, Christopher Ludwig, thekson shqetësimet serioze për cilësinë, për shkak të mungesës së mbikëqyrjes inxhinierike nga BMW. Ai shtoi se softueri i këtyre automjeteve është shkëputur nga BMW dhe nuk mund të përditësohet, ose është riprogramuar. Shitësit rusë e paraqesin këtë si avantazh, duke pretenduar se automjetet nuk mund të çaktivizohen nga distanca prej BMW-së. Pjesë të thjeshta si zorrët e gomës dhe instalimet elektrike po prodhohen tashmë në Rusi, ndërsa pjesë mekanike sigurohen nga furnizues të paidentifikuar.
Ekspertët vlerësojnë se zinxhiri i furnizimit me shumë ndërmjetës është më i kushtueshëm, por i realizueshëm. Një burim nga industria ruse deklaroi se ritmi aktual i prodhimit është i ulët në krahasim me periudhën para vitit 2022.