VLEN dhe BDI janë përfshirë në një debat mbi meritat për ndërtimin e autostradës Shkup-Bllacë. Pas nënshkrimit të kontratës për fazën e dytë të autostradës, VLEN deklaroi se projekti po realizohet falë angazhimit të qeverisë aktuale.
Zëvendësministrja e Transportit, Kaltrina Zekolli Shaqiri, theksoi se projekti kaloi nga premtimi në realizim. Ajo akuzoi BDI-në se e ka shfrytëzuar autostradën Shkup-Bllacë si premtim elektoral që nga viti 2008, duke realizuar vetëm rreth 2 kilometra rrugë. Zekolli-Shaqiri theksoi rëndësinë e projektit për lidhjen me Kosovën dhe zhvillimin ekonomik, duke shtuar se VLEN do të çojë përpara projektet e vonuara.
Nënkryetari i BDI-së, Bujar Osmani, kundërshtoi pretendimet e VLEN. Ai deklaroi se BDI nuk ka asnjë kontribut në kontratën e nënshkruar. Osmani shpjegoi se të gjitha procedurat thelbësore, duke përfshirë financimin, dokumentacionin, shpronësimet dhe tenderin, u kryen gjatë qeverisjes së BDI-së. Sipas Osmanit, kontributi i vetëm i VLEN është vonesa dyvjeçare në nisjen e realizimit të fazës së dytë, dhe se ata kanë tentuar të bllokojnë ose devijojnë trasenë.
Autostrada Shkup-Bllacë ka një gjatësi totale prej 12 kilometrash. Ndërtimi i segmentit të parë prej 2 kilometrash filloi në maj 2020. Faza e dytë, prej 10.5 kilometrash, mbeti e pafilluar deri në nënshkrimin e kontratës së fundit. Projekti financohet me një grant prej 30.8 milionë eurosh dhe një kredi prej 167.6 milionë eurosh nga BERZH.