Tregu global i makinave elektrike po përjeton një rritje të ndjeshme, me Kinën, Evropën dhe vende të tjera në zhvillim që shënojnë progres të dukshëm. Ndërsa në vitin 2019 vetëm 1% e makinave të shitura ishin elektrike, kjo shifër arriti në 25% vitin e kaluar. Kina mbetet tregu më i madh, ku në maj të këtij viti, 63% e makinave të reja ishin elektrike.

Kjo rritje ndihmohet nga investimet afatgjata të Kinës në teknologji të së ardhmes si energjia diellore, e erës dhe ajo e baterive. Kërkimi i përparuar dhe prodhimi masiv kanë ulur çmimin e baterive për makinat elektrike në një të katërtën e kostos së tyre dhjetë vjet më parë. Parashikohet që nga viti 2024, makinat elektrike në Kinë do të jenë më të lira se ato me karburant. Qeveria po zgjeron infrastrukturën e karikimit, ndërsa energjia elektrike është mjaft e lirë.

Në Bashkimin Evropian, pjesa e makinave elektrike në regjistrimet e reja ishte 1% në 2018, por arriti në gati 33% në prill 2026. Norvegjia (99%), Danimarka (82%) dhe Suedia (65%) udhëheqin në Evropën Veriore. Gjermania dhe Franca shënuan rritje prej rreth 30% në shitjet e majit 2026, me përkatësisht 37% dhe 34% të makinave të reja elektrike.

Ndërkohë, tregu i SHBA-së ka ngecur, me pjesën e makinave elektrike në regjistrimet e reja duke rënë nën 6% në prill 2026. Lehtësimet tatimore për blerjet e reja elektrike u hoqën vitin e kaluar. Megjithatë, Tesla Model Y dhe 3 mbeten makinat elektrike më të shitura globalisht.

Etiopia dallohet si pionier afrikan, duke ndaluar importin e makinave me djegie të brendshme nga viti 2024. Numri i automjeteve elektrike atje është katërfishuar, duke kaluar 100,000, falë energjisë së lirë hidroelektrike. Makinat elektrike po bëhen më të lira se ato me karburant, duke ulur kostot e drejtimit me rreth 15% mesatarisht globalisht.

Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë (IEA) vlerëson se rreth 23 milionë makina elektrike do të shiten në vitin 2026, duke përbërë pothuajse 30% të të gjitha automjeteve të reja në botë. Parashikimet tregojnë se kjo pjesë mund të arrijë në 38% deri në vitin 2030 dhe 52% deri në vitin 2035.